Xiamen Xiang'an国际机场北南跑道达到双线连接

今天（8月30日），木安齐安国际机场的南北跑道是14五年计划中重要的枢纽运输项目，达到了双线连接，标志着在机场建设中取得的重大分阶段，并在明年年底为正式运营提供了重要的基础。 据了解，目前连接的Xiamen Xiang'an国际机场的两条跑道配备了III级仪器着陆系统，沿主要着陆方向，通常称为“盲目着陆系统”。他们可以为飞行员提供决策支持，并指导飞机在恶劣的天气条件下安全到达，例如可见度较低，在复杂的气象条件（例如低可见度）下的飞行支持能力的显着提高。 习近平国际机场是第14个五年计划中我国家最大的新建机场。该时期计划建造一个550,000正方形E米T1端T1以及北部第一和南部第一和南第一跑道的双跑道。现在，它进入了终端装饰构造的对称性。在2026年底到达机场后，预计年度乘客吞吐量将达到4500万，年度起飞和降落380,000架飞机，年度发货和邮件吞吐量为750,000吨。这将添加另一个“窗口”，为Xiamen创建新的节点城市发展模式，并促进特殊行政区域的航空中心能量水平。 （总站的记者汉田）